ABSTRACT


La riqualificazione della stazione Cotral di Ponte Mammolo, si delinea come un’azione vincente sotto più punti di vista. Il primo, progettuale, riguarda il risanamento di un’area degradata; il secondo la riuscita sperimentazione dell’integrazione tra la modellazione tradizionale dell’artefatto architettonico e il lavorare in ambito BIM per la gestione del cantiere e dei costi di realizzazione.


di Maria Grazia Cianci, Daniele Calisi, Matteo Molinari - Università degli Studi Roma Tre